Нам часто приходится иметь дело с разнообразными поломками коробок передач. Несмотря на то, что современные акпп, мкпп, кпп автомобиля обладают надежностью и «долговечностью», способностью к самодиагностике и регулировке систем управления, они стали требовательнее к уровню проверки и обслуживания.
Коробки передач авто нуждаются в спец диагностике. Тут все как на картинках, ноутбук и комплект оборудования, которые помогают быстро выявить ошибки в ПО АКПП, не связанные с механическими повреждениями. Их больше всего, каждая 2 поломка приходится именно на электронику.
Проверка систем и ремонт коробки передач
С чего вообще все начинается? Как правило, это посторонний звук во время движения автомобиля, при переключении ручки скоростей наблюдаются рывки, машина набирает скорость неравномерно. Еще можно назвать классику, во время стоянки под капотом появляются масляные пятна. До такого лучше не доводить, хотя это не редко случается в случае с рабочим транспортом.
Завести авто при этом сложно, но можно. Необходима всесторонняя диагностика АКПП, позволяющая определить причины нарушения рабочих параметров устройства. Затем следует ремонт коробки передач, мы проводим его на месте стоянки. Если нужны какие либо запчасти — самостоятельно организуем их подвоз.
Способы диагностики АКПП
Чтобы поломка коробки передач не привела к серьезным проблемам, проводится компьютерная диагностика и ремонт АКПП на выезде.
Для этого мы используем мобильное оборудование, способное проверить множество параметров, считать код неисправности, произвести сравнение с допустимыми показателями. Сканер, снабженный специальным программным обеспечением, помогает установить причину без демонтажа трансмиссии, определить характер поломки, выдать рекомендацию по устранению проблемы. Диагностика способна сообщить о множестве вариантов неисправности ВАГ, среди которых чаще всего встречаются:
- повреждения в системе управления и контроля;
- несоответствие переключения передач и передаточного соотношения;
- неверные показатели температурного диапазона;
- нарушения в электрической цепи;
- отклонения в соленоидах;
- искажение значений в датчиках оборотов.
Если сложные механические повреждения не поддаются диагностике на электронном оборудовании, специалисты компании ЕТ Автоэлектрик произведут следующие действия:
- тест «драйв»;
- осмотр прокладок, сальников, ДВС и пр. элементов;
- проверку уровня и давления масла;
- анализ консистенции масла;
- определение осадка в поддоне;
- «прозвон» электрической системы авто.
В остальных случаях можно выявить проблему при частичной разборке и осмотре.
Ремонт ЭБУ
Одним из наиболее уязвимых элементов коробки передач автомобиля является ЭБУ. Диагностика АКПП на выезде потребуется в случае, когда машина заводится, но невозможно осуществить переключение передач. Первые симптомы неисправности должны стать поводом обращения в «Скорую техническую помощь» компании «Выездной Автоэлектрик».
Причиной неисправности ЭБУ могут стать:
- скачки напряжения в электросети;
- механические воздействия;
- сильные вибрации;
- перепады температурного режима;
- попадание влаги.
Ремонт и настройка ЭБУ относятся к работам повышенной сложности, так как часто требуется выполнить перепайку плат микросхемы, произвести замену конденсаторов и пр. деталей. При невозможности восстановления функций блока производится замена ЭБУ по номеру автомашины. Стоимость диагностики и ремонта АКПП определяется по совокупности выполненных операций.